Сегодняшняя часть «Возникновения ISGS» (INDOOR SKYDIVING 2020 1ST GLOBAL SUMMIT BY FAI) рассказывает о будущем. Основываясь на том, что Вы уже прочли в прошлых статьях о прошедших событиях и настоящих. Вы ожидаете других методов, на этот раз в Лос-Анджелесе 2028 г. Да, кое-что возможно, но стоит ожидать большего.
Более 10 лет я участвовал в продвижении танцевального спорта и поэтому могу обсуждать этот вопрос с некоторой уверенностью. Ясно, что аэротрубный спорт в данный момент далек от той значимости и влияния, которые необходимы для того, чтобы сделать его серьезным претендентом на участие в Олимпийских Играх в ближайшее время. В конечном итоге сохранение высоких целей является первым шагом к изменению ситуации.
FAI и IPC настоятельно рекомендуют очень тщательно проанализировать истории успеха брейкинга, скалолазания, скейтбординга и серфинга – да, возможно, с целью представить еще одну заявку на будущие игры.
С тех пор как двадцать лет назад я был председателем Олимпийского Координационного комитета ФАИ степень поддержки такой кампании на низовом уровне значительно возросла, но все еще есть те, кто думает – «Зачем обнадеживаться – мы все равно ни за что не войдем!»
Я считаю, что на проведение кампании нужно смотреть по-другому. Это не просто 4-х летний забег в сторону Лос Анджелеса 2028 г., это марафон длиной в десятилетие (-я), для того чтобы оставаться в программе Игр каждый раз, когда олимпийская она пересматривается.
Это длительное усилие, направленное на увеличение значимости аэротрубного спорта для IPC/FAI, а также и для других заинтересованных в нем сторон. Этот путь – есть цель.
У бытия кандидатом каждый раз, когда пересматривается Олимпийская программе, есть свои достоинства. Независимо от того, успешен этот процесс или нет, он имеет тенденцию к повышению общественного статуса рассматриваемых видов спорта и позволяет сравнивать контрольные показатели между спорными видами спорта.
Путь туда становится самостоятельной целью. И на этом пути будет много этапов, которые я считаю вполне достижимыми. Аэротрубные дисциплины не будут представлены в Париже – 2024 г., но они могут стать «частью «спортивной лаборатории» и/или начальной спортивной программы, связанной с Олимпийскими Играми или Юношескими Олимпийскими Играми (Программа – 2020 – Рекомендация 6).
Это не может быть достигнуто только за счет бюджета IPC/FAI. И я почти уверен, что ни один инвестор не планирует в ближайшее время открывать тоннель в Сенегале.
Но существуют мобильные варианты. Если отрасль будет софинансировать создание и подготовку спортсменов из Сенегала и других африканских стран, то заявка на рабочую площадку для проведения Юношеских Олимпийских игр в Дакаре в 2022 году может быть успешной.
FAI/IPC может попытаться стать третьим событием на Всемирных играх (TWG) наряду с купольным пилотированием и дрон-рэйсингом. Цель амбициозная – но, вполне вероятно, достижимая. Даже если это совсем небольшой, подходящий только для одиночных соревнований, аэродинамический комплекс, существующий в Чэнгду, Китай, городе, принимающем TWG – 2025.
Здесь я обращаюсь только к двум этапам. Чтобы определить другие, более важные вехи, придумать план игры, который мог бы вывести “аэротрубный спорт на следующий уровень”, потребуется целенаправленный мозговой штурм.
Президент IPC Джиллиан Райнер и я, казалось, были согласны с этим, когда мы встретились во второй раз во время Wind Games в Эмпуриабраве в январе 2019 года. Мы оба решили, что чем больше умов в этом задействовано, тем лучше.
И когда президент IPC упомянул, что ее Президиум решил «заставить FAI провести конференцию и собрать все заинтересованные стороны вместе», я предложил Эмпуриабрава (Залив Роз) как идеальное место для проведения.
Завтрашняя тема: Саммит
Роланд Хильфикер, организатор и председатель ISGS.
Go to Part I!
Go to Part II!
13 марта 2020
Целью организаторов было предоставление качественной информации во всех областях, ставших
Читать далее13 марта 2020
Видео прямых трансляций с 1 – го Международного саммита /
Читать далее1 марта 2020
Седьмые и самые последние The Wind Games завершились две недели
Читать далее1 марта 2020
Аэротруба HandiFly – 2021. Проект еще не готов полностью и
Читать далее