Сегодняшняя часть «Возникновения ISGS» (INDOOR SKYDIVING 2020 1ST GLOBAL SUMMIT BY FAI) рассказывает о будущем. Основываясь на том, что Вы уже прочли в прошлых статьях о прошедших событиях и настоящих. Вы ожидаете других методов, на этот раз в Лос-Анджелесе 2028 г. Да, кое-что возможно, но стоит ожидать большего.
Более 10 лет я участвовал в продвижении танцевального спорта и поэтому могу обсуждать этот вопрос с некоторой уверенностью. Ясно, что аэротрубный спорт в данный момент далек от той значимости и влияния, которые необходимы для того, чтобы сделать его серьезным претендентом на участие в Олимпийских Играх в ближайшее время. В конечном итоге сохранение высоких целей является первым шагом к изменению ситуации.
FAI и IPC настоятельно рекомендуют очень тщательно проанализировать истории успеха брейкинга, скалолазания, скейтбординга и серфинга – да, возможно, с целью представить еще одну заявку на будущие игры.
С тех пор как двадцать лет назад я был председателем Олимпийского Координационного комитета ФАИ степень поддержки такой кампании на низовом уровне значительно возросла, но все еще есть те, кто думает – «Зачем обнадеживаться – мы все равно ни за что не войдем!»
Я считаю, что на проведение кампании нужно смотреть по-другому. Это не просто 4-х летний забег в сторону Лос Анджелеса 2028 г., это марафон длиной в десятилетие (-я), для того чтобы оставаться в программе Игр каждый раз, когда олимпийская она пересматривается.
Это длительное усилие, направленное на увеличение значимости аэротрубного спорта для IPC/FAI, а также и для других заинтересованных в нем сторон. Этот путь – есть цель.
У бытия кандидатом каждый раз, когда пересматривается Олимпийская программе, есть свои достоинства. Независимо от того, успешен этот процесс или нет, он имеет тенденцию к повышению общественного статуса рассматриваемых видов спорта и позволяет сравнивать контрольные показатели между спорными видами спорта.
Путь туда становится самостоятельной целью. И на этом пути будет много этапов, которые я считаю вполне достижимыми. Аэротрубные дисциплины не будут представлены в Париже – 2024 г., но они могут стать «частью «спортивной лаборатории» и/или начальной спортивной программы, связанной с Олимпийскими Играми или Юношескими Олимпийскими Играми (Программа – 2020 – Рекомендация 6).
Это не может быть достигнуто только за счет бюджета IPC/FAI. И я почти уверен, что ни один инвестор не планирует в ближайшее время открывать тоннель в Сенегале.
Но существуют мобильные варианты. Если отрасль будет софинансировать создание и подготовку спортсменов из Сенегала и других африканских стран, то заявка на рабочую площадку для проведения Юношеских Олимпийских игр в Дакаре в 2022 году может быть успешной.
FAI/IPC может попытаться стать третьим событием на Всемирных играх (TWG) наряду с купольным пилотированием и дрон-рэйсингом. Цель амбициозная – но, вполне вероятно, достижимая. Даже если это совсем небольшой, подходящий только для одиночных соревнований, аэродинамический комплекс, существующий в Чэнгду, Китай, городе, принимающем TWG – 2025.
Здесь я обращаюсь только к двум этапам. Чтобы определить другие, более важные вехи, придумать план игры, который мог бы вывести “аэротрубный спорт на следующий уровень”, потребуется целенаправленный мозговой штурм.
Президент IPC Джиллиан Райнер и я, казалось, были согласны с этим, когда мы встретились во второй раз во время Wind Games в Эмпуриабраве в январе 2019 года. Мы оба решили, что чем больше умов в этом задействовано, тем лучше.
И когда президент IPC упомянул, что ее Президиум решил «заставить FAI провести конференцию и собрать все заинтересованные стороны вместе», я предложил Эмпуриабрава (Залив Роз) как идеальное место для проведения.
Завтрашняя тема: Саммит
Роланд Хильфикер, организатор и председатель ISGS.
Go to Part I!
Go to Part II!
13 марта 2020
Целью организаторов было предоставление качественной информации во всех областях, ставших
Читать далее
13 марта 2020
Видео прямых трансляций с 1 – го Международного саммита /
Читать далее
1 марта 2020
Седьмые и самые последние The Wind Games завершились две недели
Читать далее
1 марта 2020
Аэротруба HandiFly – 2021. Проект еще не готов полностью и
Читать далее